Testing - publish on 20/2/2025 旧星岛
发布时间：10:20 2025-02-20 HKT
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大围港铁站附近的大围回旋处，是区内最繁忙的交通枢纽，为减少发生交通意外机会，运输署于今年3月将回旋处改为螺旋处。可是，很多驾驶者不熟悉螺旋处的行车模式，该位置仍不时发生碰撞导致交通挤塞。有区议员认为考车牌时应加插螺旋处视象模拟考试，又建议改善左转的交通划线，让驾驶者早作准备。
大围港铁站附近的大围回旋处，是区内最繁忙的交通枢纽，为减少发生交通意外机会，运输署于今年3月将回旋处改为螺旋处。可是，很多驾驶者不熟悉螺旋处的行车模式，该位置仍不时发生碰撞导致交通挤塞。有区议员认为考车牌时应加插螺旋处视象模拟考试，又建议改善左转的交通划线，让驾驶者早作准备。
大围港铁站附近的大围回旋处，是区内最繁忙的交通枢纽，为减少发生交通意外机会，运输署于今年3月将回旋处改为螺旋处。可是，很多驾驶者不熟悉螺旋处的行车模式，该位置仍不时发生碰撞导致交通挤塞。有区议员认为考车牌时应加插螺旋处视象模拟考试，又建议改善左转的交通划线，让驾驶者早作准备。
大围港铁站附近的大围回旋处，是区内最繁忙的交通枢纽，为减少发生交通意外机会，运输署于今年3月将回旋处改为螺旋处。可是，很多驾驶者不熟悉螺旋处的行车模式，该位置仍不时发生碰撞导致交通挤塞。有区议员认为考车牌时应加插螺旋处视象模拟考试，又建议改善左转的交通划线，让驾驶者早作准备。
大围港铁站附近的大围回旋处，是区内最繁忙的交通枢纽，为减少发生交通意外机会，运输署于今年3月将回旋处改为螺旋处。可是，很多驾驶者不熟悉螺旋处的行车模式，该位置仍不时发生碰撞导致交通挤塞。有区议员认为考车牌时应加插螺旋处视象模拟考试，又建议改善左转的交通划线，让驾驶者早作准备。
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